Carbonbike continue de mener le peleton avec le RevoX. Il s'agit du premier siège long à utiliser une fourche mono-lame pour améliorer l'aérodynamisme en option de série. Une conception de cadre de tube de périmètre permet au coureur de s'asseoir plus profondément dans le siège créant une position appropriée pour produire la puissance. Le cadre RevoX se trouve plus bas au sol que les modèles précédents pour une meilleure maniabilité et a un angle de tube de direction qui donne la stabilité à haute vitesse mais donne également la meilleure sensation dans les virages
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